1. 校友简介
荣毅超，1980年-1984年就读于西北工业大学金属材料及热处理专业，俄罗斯工程院外籍院士、研究员、清华大学硕士，长江商学院 EMBA，清华大学、西北工业大学兼职教授。曾任中国空空导弹研究院院长和多项国家高新工程现场行政总指挥，中国航空工业集团公司基础技术研究院分党组书记、董事长兼法人代表，中国航空工业集团公司特级专务兼园区办主任、产业拓展部部长。现任浙江清华长三角军民协同创新研究院院长兼嘉兴德毅新材料有限公司董事长，长期专注于航空材料、制导武器系统、新材料新能源汽车等重大工程项目管理和实施。曾荣获第十四届中国十大杰出青年称号、全国先进工作者、全国五一劳动奖章、国家科技进步奖一等奖1项、二等奖2项、国防科工委一等功、国防特等科技进步奖，“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国防511高级经营管理人才，享受国务院政府津贴。
嘉兴德毅新材料有限公司（简称德毅新材）是junrong院孵化的复合材料产业化平台公司，承接军融院在复合材料领域的科技成果转化和产业化，践行绿色发展理念，专注于复合材料轻量化在交通运输工具上的规模化推广应用实现节能减排，助力“双碳目标”的实现。团队完成了国家863课题和国防科工局重点军转民课题，研制了国内第一台碳纤维复合材料车身新能源客车，拿到车身3C认证和工信部整车公告，突破了碳纤维复合材料在交通和能源领域规模化应用的关键技术，实现了先进技术成果的大规模低成本可民用。德毅新材计划以碳纤维复材新能源客车产品为切入口，规划陆续落地以大飞机复材地板为特色的产业集群，实现复材技术的产业化，立足长三角，服务全中国，沿一带一路出口。
碳纤维复材新能源客车项目响应节能减排号召，具有核心技术自主可控，行业龙头带动、产业链上下游协作，投资小见效快等优点。整车由德毅新材联合清华军融院和三家国企上市公司（厦门金龙、中航复材、中材科技）合作研制生产。发挥清华长三院品牌优势，借力地方政府的大力支持和产业链的产学研用合作，探索新型举国体制科技创新道路。
目前根据浙江市场情况设计的10.5米“红船号”客车已经于4月26日在青岛上合组织20周年国际博览会进行了新车发布，8月31日向嘉兴公交正式交付首批18辆公交；军融院和德毅新材争取在2021年完成一百辆客车的生产，实现百年百辆目标，向建党百年献礼。
“红船号”的设计兼顾锂电和氢能两种动力能源，以碳纤维复合材料轻量化低成本技术、分布式动力全通低地板地铁巴士平台为基础，开发全新一代高效、节能、大运量、高舒适碳纤维复材新能源地铁巴士。通过四大创新技术实现整车减重少装电池从而降低单车成本，并且在客车运行期间节能省电、降低换电成本。整车减重3吨，八年全寿命运营过程中为公交公司可节省22-30万元成本，为社会节省大量的能耗和排放。具备六大产品优势——更节能、更经济、更安全、更舒适、长寿命、不腐蚀，以技术创新引领客车制造的一场革命。在氢能客车方面，碳纤维复合材料轻量化技术与氢能绿色清洁能源的结合将进一步降低运行成本。
企业地址：浙江省嘉兴市海盐县武原街道智能制造创新中心2-1楼
